紧急制动和侧滑对汽车前桥受力特征的影响分析
利用ANSYS软件对HF140汽车前桥结构在紧急制动和侧滑两种工况下的受力情况进行模拟研究,分析了两种工况下前桥的应力、位移和变形分布规律,研究结果表明两种工况下,前桥的模拟结果分布规律具有较大不同,但整体结构仍都处于安全状态.
汽车前桥 紧急制动 侧滑 受力特征
谢瑞丽 李名
西南交通大学,力学与工程学院,成都,610031 中国矿业大学,力学与建筑工程学院,北京,100083
国内会议
北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会
北京
中文
122-124
2015-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)