会议专题

基于ANSYS的动车组水箱吊装结构强度分析

动车组车上吊装结构的设计是否合理直接关系着能否安全运行,在对动车组车顶水箱吊装结构模型合理简化的基础上,利用HyperWorks软件建立了吊装结构的有限元模型,并导入ANSYS软件完成了对吊梁、吊件、滑块等的强度校核,通过对动车组水箱吊装结构进行仿真分析可发现:吊装结构的吊梁、吊座的接触处应力比较大;同时,吊件的螺栓通孔、边界处也出现了应力较大的部位,但应力均远小于材料的屈服极限,也即结构整体满足静强度要求,其结果对水箱吊装结构的进一步设计及优化提供了参考.

动车组 水箱 吊装结构 强度校核

杨建福 刘宝山 龙连春

北京工业大学,机电学院,北京,100124 中国石油大学(华东),储建学院,青岛,266555

国内会议

北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

北京

中文

241-243

2015-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)