基于压力拱理论的隧道围岩压力计算

摘要：

本文分析了基于压力拱理论的隧道围岩压力的计算方法,根据理论推导,确定了浅埋围岩压力的计算和深埋围岩压力的计算公式.通过长期的对地下洞室开挖后的破坏特性进行观察，可知深埋隧道与浅埋隧道的松弛围岩压力的形成机理有所不同。隧道埋深在小于某个值hq(即隧道的临界埋深)时，隧道无法形成安全有效的压力拱，所以在埋深h<Hq时，可以采用岩柱法来计算围岩顶部竖向荷载。当隧道开挖后，能够形成安全有效的压力拱，此时，可以基于普氏压力拱理论对深埋隧道围岩压力进行计算。

关键词： 隧道工程 围岩压力 计算方法 压力拱理论

作者: 赵亮 刘飞 童勇勇 刘超

作者单位: 中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 28-29

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）