基于准静态实验的减隔震支座非线性动力学分析

摘要：

针对桥梁减隔震支座的动力学分析问题,建立了基于梁横向弯曲振动理论的非线性动力学模型,提出了一种基于广义α法的时间积分算法,能够充分利用准静态实验获得的减隔震支座的力学性能曲线,通过数值计算得到减隔震支座在典型激励下的全过程非线性动力学响应结果.数值算例表明:新算法具有很高的计算精度,能够准确有效地处理减隔震支座非线性动力学问题.本文的工作可为进一步评估该减隔震支座设计的工作效果以及改进结构设计提供理论依据.

关键词： 桥梁 减隔震支座 准静态实验 时间积分算法 非线性动力学分析

作者: 梁轩 杜建镔

作者单位: 清华大学航天航空学院,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 39-49

在线出版日期: 2015-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）