基于GPS数据的路段旅行时间计算与分析
本文基于美国旧金山真实的路网和大量GPS轨迹数据,在完成地图匹配算法构建的基础上,对路段旅行时间进行计算和分析.实验所使用的ST-Matching算法,是一种在低采样频率下也能具有较高的匹配精度的算法地图匹配算法,本文首先对该算法的原理、构建方法和构建难点进行了详细的介绍分析,之后实现了该算法在旧金山路网的应用,在此基础上,计算在所采集的样本时间段内的旧金山路网交通的路段平均速度和路段旅行时间,运用TransCAD、GIS等软件对实验所得结果进行分析.
交通网络 路段旅行时间 地图匹配算法 精度控制
熊雨沙 王骋程 王璞
中南大学交通运输工程学院 湖南长沙 410075
国内会议
福州
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2015-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）