3缸汽油机气道试验测试方法的研究

摘要：

本文首先对3缸汽油机利用不同的测试方法得到了1～10mm升程下的缸内流场.其次,针对流场数据得到各个升程下的滚流比以及流量系数,试验结果与仿真结果一致,即随着气门升程的增大,滚流比呈现出先减小后增大的趋势,流量系数则是不断增大.最后,本文研究了变气门升程对发动机进气充量的影响作用,结果显示,在低升程下,随着最大气门升程(Maximum Valve Lift,MVL)的增大,发动机进气充量会显著增加;当MVL达到6mm时,通过增加MVL时,其进气充量不会显著增加.

关键词： 汽油机 气道试验 缸内流场 变气门升程 进气充量

作者: 杜爱民 朱沛沛 朱忠攀

作者单位: 上海同济大学,汽车学院,上海201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 13-17

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）