EGR对酸化油生物柴油燃烧和排放特性的影响

摘要：

在一台高压共轨汽车柴油机上、通过调节不同的EGR阀开度来分析酸化油生物柴油的燃烧特性、经济性和排放特性.结果表明:随着EGR阀开度的增大,最高爆发压力、累积放热量和最高燃烧温度降低,燃烧放热率峰值对应的曲轴转角位置提前,燃烧持续期延长;EGR阀开度增大,有效燃油消耗率增大且随生物柴油掺混比例的增大而升高但均低于纯柴油;HC、CO排放随着EGR阀开度的增大而升高,NOX排放降低.

关键词： 汽车柴油机 排气再循环 酸化油生物柴油 燃烧特性 排放特性

作者: 王站成 吴凤英 吴健 李闯 徐斌

作者单位: 河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 66-72

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）