GRNG湍流模型在发动机缸内流动模拟中应用

摘要：

本文基于KIVA3V程序,采用最新发展的RANS湍流模型(GRNG模型),在经典的后台阶流以及多种发动机工作条件下进行了数值模拟,探究GRNG模型预测性能,同时考虑涡流比、喷油压力和负荷的影响,计算中以标准k-ε模型和RNG模型作为参考和比较,并将计算结果与实验值进行对比,从而对GRNG模型进行较为全面的评估,明确GRNG模型的应用范围.研究结果表明:在流动的预测中,GRNG模型对于后台阶流湍动能分布的预测上有明显改进,与实验结果吻合良好;在对发动机燃烧过程缸内压力、放热率和排放的预测,GRNG模型都展示了良好的预测性能.

关键词： 发动机 广义雷诺平均湍流模型 缸内流动

作者: 徐光甫 贾明 解茂昭 刘红

作者单位: 大连理工大学,辽宁,大连,116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 108-118

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）