不同状态方程对超临界喷雾特性影响的数值分析
随着进气压力的不断提高,内燃机缸内的压力和温度都有可能超过了燃油的临界压力和温度.当气缸内达到超临界状态时,此时理想气体状态方程不再适用,而代之以真实气体状态方程,以PR方程和SRK方程为代表的立方形状态方程由于计算成本较低而被广泛应用.为此本文将以低温氮气喷入到超临界环境中作为研究对象,通过数值模拟研究不同状态方程对喷雾特性的影响.状态方程对于密度影响较大,而对于喷雾的传播速率、轴向速度、轴向湍动能的分布影响不大.同时对相同压力和不同温度下的相似性分析可知,随着温度的增大,喷雾下游会比较快的往自相似区域发展.
内燃机 超临界环境 喷雾特性 状态方程
韦武 解茂昭 贾明
大连理工大学,辽宁省大连市116024
国内会议
洛阳
中文
240-247
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）