柴油/聚甲氧基二甲醚排放颗粒物热解特性及热解动力学分析

摘要：

使用同步热分析仪,在体积分数为10％氧气氛围下对柴油机燃用不同比例柴油/聚甲氧基二甲醚(P0,P5,P10和P20)时的排放颗粒物进行热重分析,得到了颗粒物的失重曲线和燃烧速率曲线.对颗粒物的热解过程、最大失重速率、着火温度、燃烧特性指数和燃尽特性指数进行了分析,并计算了颗粒物的热解动力学参数.分析结果表明:颗粒物的热解过程主要分为低温条件下的水分和挥发分挥发阶段、以及高温条件下固体碳的燃烧过程两个阶段.随着PODEn掺混比例的增加,颗粒物中的水分和挥发组分没有明显变化;着火温度、最大失重速率、燃烧特性指数、燃尽特性指数和反应活化能等参数均增大.

关键词： 柴油机 柴油 聚甲氧基二甲醚 排放颗粒物 热解特性 热解动力学

作者: 杨皓 李兴虎 牟鸣飞 李雪浩

作者单位: 北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京100191,中国

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 274-278

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）