发动机气缸套温度试验研究

摘要：

气缸套是发动机最重要的零件之一,温度过高或过低都不好,需要控制一定范围.气缸套温度不仅与自身结构有关,还与缸内的燃烧控制、缸外的冷却方式、活塞组件摩擦等因素有关,因此,气缸套温度场计算机很难准确计算.为了获得气缸套温度,最好的方法就是对气缸套进行温度测试.本文对某柴油机进行气缸套温度试验,研究影响气缸套温度的因素.试验结果表明:功率越大气缸套温度就越高;冷却液温度越高气缸套温度就越高;冷却液流量变化明显但气缸套温度变化不明显.

关键词： 柴油机 气缸套 温度计算

作者: 李欢

作者单位: 广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林市,537005

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 542-545

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）