高能点火对火花塞电极腐蚀的影响研究
本文是基于超高能点火能量条件下研究各因素对火花塞电极腐蚀的影响作用,对点火能量高达焦耳量级下的火花塞腐蚀情况进行研究,对今后深入开展高能点火技术有重要的价值与意义.内容包括:制定了火花塞电极腐蚀耐久试验的方法,点火能量的计算,确定了火花塞电极腐蚀程度的量化标准,研究了火花塞电极间隙、点火能量和电极材料三个因素对高能点火条件下火花塞电极腐蚀的影响.结果表明:火花塞电极间隙的大小对电极腐蚀的作用最为显著,间隙较大时,火花塞侧电极腐蚀效果比较严重,间隙较小时,中心电极上腐蚀加剧;点火能量存在一个阈值,能量小于阈值时,电极上的腐蚀效果不明显,大于阈值将发生严重腐蚀;同时采用高熔点的合金材料可以极大的提高火花塞电极的抗电火花腐蚀能力.
发动机 超高能点火 火花塞 电极腐蚀
蒋皓波 陆海峰 邓俊 李理光
同济大学中德学院,上海201804 同济大学汽车学院,上海201804 同济大学中德学院,上海201804;同济大学汽车学院,上海201804
国内会议
洛阳
中文
573-580
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）