管道结构参数对稳态空化流的空化数影响研究
空化作为一种普遍存在的物理现象，是发生于以液体作为介质的水力机械中的一种特有现象。它广泛存在于水轮机、水泵、阀门、闸门、船舶螺旋桨、水翼、水射流加工、清洗设备以及排灌设施等机械设备中。由于柴油机喷油嘴特有的结构及独特的工作条件，在喷油嘴内部也会发生空化现象。流体流经一个截流区域时将产生压降，当压力降至当前温度下流体的饱和蒸汽压，甚至低于其饱和蒸汽压时，溶解在流体中的气体会释放出来，同时流体汽化而产生大量空化泡，这就是空化现象。针对目前所使用的空化数公式不能很好地描述构件几何参数对空化的影响这一问题.本文通过对具有不同管道直径、不同管道倾角、以及不同管道入口圆倒角等构件的空化现象进行研究,引入构件几何参数,总结出新的空化数描述公式.该空化数公式能较全面地反映上述不同结构参数下的空化现象.对数值模拟的结果进行了可视化实验验证,实验结果和数值模拟的结果吻合较好.
柴油机 空化现象 进出口管道 结构参数
李鹏涛 杜慧勇 刘建新 王站成 徐斌
河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003
国内会议
洛阳
中文
607-610
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）