会议专题

基于气体流量模型的EGR率反馈控制研究

本文开发了柴油机废气再循环流量和进气总流量的实时模型,实现了电子控制单元中对实时EGR率的计算,EGR率控制采用双层闭环控制算法,第一层闭环控制通过实时EGR率反馈控制,输出EGR阀目标开度,第二层闭环控制通过EGR阀开度进行反馈控制.实验表明:再循环废气流量和进气总量模型的精度和效率能够满足精确控制EGR率的要求,双层闭环控制算法能够精确控制EGR率.

柴油机 废气再循环率 反馈控制 气体流量模型

胡川 杭勇 龚笑舞 王伏 庄志华 周奇

无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

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778-781

2015-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)