基于三维CFD的汽油机燃烧过程研究
汽车汽油机燃烧过程的优劣对发动机性能及排放有着至关重要的影响,利用数值模拟方法模拟发动机燃烧过程具有成本低、周期短、便于优化等特点从而被广泛应用于发动机的燃烧过程研究.本文基于某四缸增压发动机的台架性能测试数据,采用CONVERGE软件建立缸内仿真模型,模拟增压汽油机的燃烧过程.研究湍动能分布、气流流速等对燃烧过程的影响,火焰向湍动能更高的进气侧发展更快;点火前缸内流速较高,在气缸内形成两个方向相反的对称涡流,同时气缸排气侧中间区域气流流向火焰面内部,气流速度与火焰传播速度接近,该区域火焰面发展缓慢,从而整个火焰面呈扇形发展.
汽车汽油机 燃烧过程 数值模拟 火焰传播
武珊 张斌彧 韦静思 吴威龙
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东省广州市511434
国内会议
洛阳
中文
791-794
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）