甲醇发动机爆震现象浅析

摘要：

在一台四缸2.0L点燃式发动机上分别燃用汽油,M85甲醇和M100甲醇,在运行过程中调节点火角使得输出扭矩达到在对应转速、节气门全开时的最大值.利用示波器采集爆震传感器信号并经软件处理后进行分析,得到爆震信号强度和频率分布,并判断发动机是否发生爆震.结果表明,甲醇发动机爆震频率在6～10kHz范围内,在低转速时爆震强度与汽油相当,中高转速较难发生爆震.爆震判别可以为试验工况的设计和试验工作的顺利进行提供参考.

关键词： 甲醇发动机 爆震现象 信号强度 信号频率

作者: 孙呈祥 洪建海

作者单位: 中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡214063

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 836-840

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）