聚甲氧基二甲醚添加比例对柴油发动机性能和排放影响的试验研究
聚甲氧基二甲醚(PODEn)是一种新型清洁柴油添加组分,其中的PODE2-4含氧量和十六烷值较高,可以完全溶解于柴油,非常适合作为柴油的添加组分使用.为了分析添加PODE2-4组分后汽车柴油机机性能的变化,本研究在柴油中添加了体积百分比5％、10％和20％的PODE2-4组分,得到了三种低比例混合燃料,并将混合燃料用于未改动的R180柴油机上,研究了燃用混合燃料对柴油机动力性、经济性和排放特性的影响.研究表明,随着混合燃料中PODE2-4掺混比例的增大,柴油机功率和转矩下降,燃油消耗率和热效率增加.当混合燃料中PODE2-4达到20％时,柴油机外特性功率和转矩平均下降5.26％,有效燃油消耗率平均增加13.63％,有效热效率平均增加1.78％.同时,在不同转速不同负荷工况下,随着PODE2-4掺混比例的增大,HC和CO排放下降,排气温度和NOX排放有所增加,消光系数下降明显.
汽车柴油机 聚甲氧基二甲醚 混合燃料 添加比例
杨皓 李兴虎 牟鸣飞 李雪浩
北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京100191,中国
国内会议
洛阳
中文
867-872
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）