天然气/柴油双燃料化学动力学机理的构建
本文以天然气GRI3.0详细机理为基础,采用峰值浓度及产物生成速率分析法将其简化为40种组分,124个基元反应的天然气简化模型,该模型对滞燃期及重要组分的预测与详细机理基本相同.将天然气简化机理与正庚烷/甲苯/正己烯(95/5vv)简化机理结合,添加碳烟生成与氧化子模型,构建包含79种组分,224个基元反应的天然气/柴油双燃料模型.通过敏感性分析及产物生成速率分析法,对双燃料模型进行动力学参数调整,并对其滞燃期、燃烧生成物等进行了验证.结果表明:该机理在当量比为0.4～1.0,氧浓度为0.15～0.21的范围内,能较好的预测天然气/柴油双燃料的燃烧特性及重要组分的生成过程.
双燃料发动机 天然气 柴油 化学动力学
吴伟 朱明 张韦 陈朝辉 陈贵升 徐劲松
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500
国内会议
洛阳
中文
1255-1260
2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）