重型柴油机SCR系统控制策略研究

摘要：

在一台重型柴油机试验台架上,对铜铁剂SCR催化剂的动态反应特性进行了研究.重点研究了SCR温度和氨存储量对NOx转化效率的影响.研究发现:在190℃-240℃温度区间,氨存储量对NOx转化效率有决定性影响,NOx转化效率随储氨量线性增加;随着温度升高,氨存储量对NOx转化效率的影响减弱,在温度高于350℃时,储氨量对NOx转化效率几乎没有影响.同时建立了SCR系统氨存量的计算模型.基于上述研究,提出了对储氨量进行管理的SCR系统控制策略,设定了氨存储量的限值,通过控制尿素喷射量,使实际储氨量始终控制在氨存储量限值的附近.在台架上进行了WHTC试验,试验结果表明,采用储氨量管理的控制策略,可以提高SCR系统的NOx转化效率(提高幅度约16％),NH3泄露明显降低(降低幅度约75％).

关键词： 重型柴油机 选择性催化还原系统 储氨量管理 排放控制

作者: 孙德增 邬斌扬 刘二喜 顾文钰 于晓洋 苏万华

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 1433-1440

在线出版日期: 2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）