C PLAN:沧州市自行车与步行友好街巷规划设计研究
本研究通过对全球60余座城市的交通发展模式进行比较,针对我国中小城市以步行、自行车为主要出行方式的特点,提出了C模式(步行、自行车导向型模式)的概念,并根据C模式下的城市问题与居民出行需求,提出了适应步行、自行车交通发展的“C规划”(C-PLAN):以城市空间分析、居民出行特征分析以及公众意愿调查为主要手段,在沧州市核心区构建步行、自行车廊道网络,并针对五类重点街道进行精细化设计,以期改善步行、自行车通行环境,倡导绿色出行,增加城市活力,助力城市可持续发展,并以沧州为样板,在全国中小城市进行推广.
城市交通 街巷规划 步行 自行车 可持续发展
熊文 姜超 严海 王中昌
北京工业大学 沧州市城市规划设计研究院
国内会议
杭州
中文
1-16
2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）