交通影响评价介入城市总体规划初探
通过对当前建设项目及控规交通影响评价在实施过程中存在问题的分析,找出其矛盾根源,提出在城市总体规划编制阶段对规划方案进行交通影响评价的应对理念,对其必要性与可行性进行了充分论证.在交通需求预测“四阶段”法基础上构建了城市总体规划交通影响评价的技术方法,并对方法的应用进行了阐述.以人口分布密度及交通可达性为修正因子,建立了基于土地利用的交通生成预测方法.最后,给出以交通影响评价结果为依据的城市总体规划方案调整原则,有助于缓解交通拥堵,促进城市交通与土地利用的协同发展.
城市规划 交通影响评价 土地利用 需求预测
傅白白 于善初 曹鸿雁 孙海涛
山东建筑大学建筑城规学院 山东建大建筑规划设计研究院
国内会议
杭州
中文
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2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）