基于都市圈发展的城市干线道路网规划研究
随着经济全球化和城市功能的细分,以特大城市为核心的都市圈日益成为我国区域空间主要组织形式,都市圈的发展对城市重大基础设施规划建设提出新的要求.以都市圈为研究视角,借鉴国际城市发展成功经验,对城市干线道路功能、等级、布局和结构进行了探索,协调都市圈空间结构,形成了“环形+放射式”和“轨道+干线道路”,是都市圈干线道路的主要特征.以温州城市发展为例,提出适应温州市干线道路结构布局,为充分协调新一轮温州总体规划,提出干线道路发展相关保障措施. 为逐步建立适应温州市城市空间形态相协调的干线路网体系，规划干线道路应保证对应道路功能所需空间条件，从规划层面对干线道路进行控制预留，如高速公路置换为快速路、新增快速路通道及沿线立交节点依据快速路发展要求进行预留控制等，并参照远期干线道路空间布局办理城市规划用地许可等程序文件。通过有效的规划控制管理，为温州都市核心干线道路结构性、功能性的发展创造预留条件。 在温州都市核心一体化和不断扩大背景下，温州城市社会经济发展需要道路交通系统支持，近期道路系统的建设必须兼顾远期干线道路网的发展。构建快速路网是影响城市格局发展系统工程，温州规划建设管理等部门应在实施层面进行合理引导，与高速公路功能置换相关快速路近期尽量不予实施，如若确实有推动建设的必要性，可采取主干道标准建设且规模尽量予以控制。通过针对性的实施控制，避免与远期干线道路冲突矛盾。
都市圈 干线道路 路网结构 规划布局 城市空间
袁翀 田锋
深圳市城市交通规划设计研究中心
国内会议
杭州
中文
1-10
2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）