武汉市交通系统综合评估
为落实2049远景发展战略,实现城乡统筹协调发展,武汉市即将启动新一轮城市总体规划、土地利用规划和综合交通体系规划“三规”同步修编工作,其中综合交通体系规划修编先期启动.为了提高交通规划编制水平,有效发挥交通对城市发展的引导作用,2014年开展了武汉市交通系统综合评估工作,评估工作以可达性为核心,开创性地引入了公交拥堵指标,对现状和规划交通系统进行了全面评估,评估提出的结论与建议已经较好地指导了综合交通体系规划编制工作.提出要重点做好综合交通枢纽之间的衔接与合作，提供一体化、高水平的公共交通服务，围绕轨道交通进行集约化开发，充分发挥轨道交通对城市发展的引导作用，实现城市增长与交通拥堵的脱耦化，提高交通发展水平和质量，促进交通系统的可持续发展。
城市规划 综合交通体系 可达性 拥堵指标
刘进明 陈光华 杨明
武汉市交通发展战略研究院
国内会议
杭州
中文
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2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）