慢行优先理念下老城区干道的交通改造设计--以镇江市天桥路为例
由于历史等原因,老城区大多存在着一些畸形的道路及交叉口,成为制约城市交通发展的瓶颈.如何在已既有的交通条件下通过对老城区道路改造,最大限度地发挥原有路网的交通功能,成为解决老城区交通问题的一条有效途径.以镇江市天桥路为例,以慢行优先为理念,结合具体改造设计中遇到的问题,在现状剖析的基础上,从确定道路横断面、优化畸形交叉口、分配交通量路权等方面详细阐述道路改造方案的形成过程.
老城干道 道路改造 慢行系统 横断面 畸形交叉口 路权分配
孙兴堂 王鹤
镇江市规划设计研究院
国内会议
杭州
中文
1-6
2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）