城市道路改造交通设计方法研究
在城市建成区,通过大规模的土木工程手段来改善道路交通问题会受到土地利用、经济投入等多重因素的制约.而通过精细化的交通设计,可以以最小的工程代价达到交通有效改善的效果,并为步行和自行车交通、公共交通提供更优的交通环境.本文在剖析当前道路交通设计存在的主要问题的基础上,阐述了城市道路改造的交通设计的基本方法和理念,继而以济南市工业南路交通设计为例,介绍城市道路改造过程中的交通设计的主要措施,包括交通组织优化、公共交通优先设计、步行和自行车交通优化设计、交叉口优化设计等,可为相关城市道路改造的交通设计提供参考.
城市道路 交通设计 交通组织 公共交通 交叉口
史桂芳 田云强 钱林波 刘洪旭
南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司 济南市公安局交通警察支队
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2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）