城际铁路客运枢纽交通衔接系统配置模式研究
城际铁路客运枢纽交通衔接系统是交通政策、交通需求、交通设施供给等共同作用的结果,其交通衔接系统配置受到多方面因素的影响.本文拟结合枢纽相关案例分析,研究枢纽典型交通衔接模式与地理区位、周边用地条件的关系,分析不同衔接模式交通衔接系统的方式构成和结构比例,基于关键影响因素分析,采用情景分析法,提出枢纽交通衔接模式选择方法,为城际铁路客运枢纽交通衔接设施配置的规划实践提供一定参考.
城际铁路 客运枢纽 交通衔接 系统配置
张小辉 孙婧
江苏省城市规划设计研究院 江苏纬信工程咨询有限公司
国内会议
杭州
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2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）