青岛市道路拥堵指数敏感性分析

摘要：

道路拥堵指数与汽车保有量、道路容量、建筑量存在着直接因果关系.依托EMME4软件平台,以土地利用资料和规划路网为基础,对青岛市汽车保有量、道路容量、建筑量现状和发展趋势及其对拥堵指数敏感性进行分析.结果表明:对道路拥堵敏感性强弱顺序为汽车增量＞道路容量增量＞建筑增量。

关键词： 城市道路 拥堵指数 道路容量 汽车增量 建筑量 敏感性

作者: 张铁岩 杨文 高洪振 胡倩 马清

作者单位: 青岛市城市规划设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）