基于居民平均出行时间的OD反推方法研究

摘要：

针对目前综合交通规划阶段对城市现状居民出行空间特征的要求,本文提出了一种基于居民平均出行时间的OD反推模型,模型中的平均出行时间数据来源于居民出行调查,易于获取.模型主要聚焦于城市组团的层面,从较为集计的角度上对既有OD反推模型的结构进行简化处理.从数值模拟的结果来看,模型允许路段流量存在误差,对既有OD反推模型的优化效果明显,具有现实的借鉴意义.

关键词： 城市道路 交通起止点调查 居民出行时间 反推模型

作者: 陈仲 欧心泉

作者单位: 中国城市规划设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2015-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）