城市地面交通车辆对古建筑的振动和噪声的影响和对策
随着城市建设和交通的迅速发展,城市交通对古建筑的振动和噪声的影响也日益严重.西安钟楼为木结构建筑，由地面至楼顶高36米，建筑面积1379平方米。结合西安钟楼现场的振动和噪声测量数据,提出了一个新的保护措施.这个新的保护措施包括在钟楼300米范围设立大型车辆禁入区(相应地以钟楼为中心,在300米左右周围建设环形公交路线);钟楼地下人行道与地上车道相互对换,即建立钟鼓楼步行广场,出租车和小汽车在地下通行(人在地上走,车在地下行).将钟鼓楼广场改为步行广场将减小钟楼的振动，而且可以免受车辆废气的污染，更好地保护国家重点保护文物钟楼和鼓楼。这些改动不大，但是不仅有利于钟楼结构的环境保护，而且可以改善西安的整体文化环境。
古建筑保护 地面交通车辆 木结构 振动控制 环境噪声
俞茂宏 熊仲明 薛建阳
西安交通大学,西安,710048 西安建筑科技大学,西安,710055
国内会议
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9-15
2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）