牵引负荷接入产生的负序分量对邻近风力发电机影响的评估
随着电气化铁路和风力发电的大力发展，两者之间的交集将越来越普遍，其矛盾也将更加突出。因此，评估电铁牵引负荷对邻近风力发电机产生的负序干扰，对减小电气化铁路负荷对风电场的影响具有极其重要的意义。本文提出了电力牵引负荷接入电网时所产生的负序分量对邻近风力发电机影响的评估方法.通过分析牵引负荷以AT供电方式产生的负序分量及相角,计算了牵引负荷平均负序容量.利用电力系统计算分析软件中已有的潮流数据文件及稳定数据文件,通过叠加原理计算风力发电机端口的负序电压.在分析负序磁通路径特点的基础上,讨论了各类风力发电机的负序阻抗特性,进而得到流过发电机的负序电流.该方法省去对区域电网重新建模仿真的复杂过程.算例结果验证了该方法的有效性.
风力发电机 电气化铁路 牵引负荷 负序分量 阻抗特性
王志春 韩民晓 王晋伟 高峰
华北电力大学电气与电子工程学院 国网宁夏电力公司电力科学研究院
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203-210
2014-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）