带隔板液舱晃荡问题的数值模拟研究
基于OpenFOAM开源程序,对带隔板二维液舱水平晃荡问题进行了数值分析.考虑T型板和对称水平板两种典型的隔板型式,研究隔板淹没深度、隔板宽度对液舱一阶共振频率和液面晃荡幅值的影响.数值模拟结果表明:T型板淹没深度对液舱一阶固有频率具有显著影响,液舱共振频率随淹没深度的减小而减小,减晃作用主要通过避开液舱固有频率达到;对称水平板淹没深度对一阶固有频率影响不明显,但是随着淹没深度减小,液舱阻尼效果增加.数值结果还表明:增加隔板宽度可以有效降低液舱共振频率,选取适当的隔板宽度可以达到最佳减晃效果.
船舶 液体舱 水平晃荡问题 数值模拟
金恒 刘勇 李华军
中国海洋大学山东省海洋工程重点实验室,山东青岛,266100
国内会议
大连
中文
115-121
2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）