固定式海洋平台中立管卡子的设计方法探讨
海底管线和平台之间需要通过安装在导管架上的立管连接,而用来固定立管的结构为立管卡子.卡子设计中涉及内容多,而海洋工程界常用的规范对校核方法又没有明确的规定,各大石油公司也仅结合自身的功能要求,对卡子进行校核.作者结合新建和改造项目中立管卡子设计的实例,指出设计中应该注意的事项.旨在梳理设计内容,明晰界面划分,规范流程做法.为此类设计提供借鉴参考.在卡子的设计中，还有一些需要核实碰撞的地方，以方便后期建造和安装。并且要考虑到立管的重要性，建议立管布置在导管架内侧，但必须注意立管顶端超过第一个水平层的部分是否和扶正吊点或后期扶正索具碰撞，如不能避开，考虑超过第一个水平层的部分在扶正后安装。立管和卡子的支撑要核实和吊点环板、套筒YOKE板、结构水平撑、立面斜撑和系统管线是否碰撞。对于改造平台新增立管，需核实卡子支撑与已有阳极是否碰撞。对于改造平台新增立管，支撑端卡子不应卡在刚度等同或低于立管本身刚度的结构上。对于改造平台用于新增立管抱腿的卡子，需核实腿周围是否有老立管或其他管线，若有，为了方便海上安装，建议移动新增立管位置。
海洋石油平台 导管架 立管卡子 结构设计
张孝卫 刘玉玺 侯涛 高飞
海洋石油工程股份有限公司设计公司 天津塘沽300452
国内会议
大连
中文
185-191
2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）