深水半潜式平台结构疲劳谱分析方法研究
半潜式平台经过30多年的发展，成为技术发展成熟、应用范围广泛的海洋油气开发装备，具有适用水深范围广、环境适应性强、定位方式灵活等特点，在深水海域的勘探和深水油田的开采中成为最主要的开发装备，占全部深水勘探和生产装备的二分之一以上。半潜平台长期在油田海域作业，不间断地遭受波浪周期性交变载荷的作用，因此结构疲劳就成为该类型平台结构破坏的主要形式。以某型深水半潜式平台的方案设计为研究对象,系统地阐述了此类平台结构疲劳的谱分析方法.以DNV的SESAM软件为分析工具,采用三维势流理论计算作用在平台上的波浪诱导载荷RAO,将平台整体响应的位移结果作为边界条件传递到细网格子模型,对子模型进行有限元分析,得出关键节点的热点应力响应RAO,用于疲劳分析.采用全概率谱分析方法,依据Miner疲劳累积损伤准则评估平台关键节点在多海况共同作用下的疲劳寿命,并考虑板厚、带宽等影响因素,对计算结果进行修正.计算结果表明本文所考察的平台关键节点疲劳寿命满足ABS和DNV规范要求,本方法对实际工程项目具有重要的参考作用.
深水海域 油田开采 半潜式平台 疲劳谱分析 热点应力
石强 姜福茂 戴挺 马延德 尤云祥
大连船舶重工集团设计研究所有限公司,辽宁大连116021;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240 大连船舶重工集团设计研究所有限公司,辽宁大连116021 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
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2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）