深水悬链锚泊线串联浮筒系统静力特性分析

摘要：

随着海洋石油工业向深水海域的发展,传统的悬链式锚泊系统由于自重较大而显得不经济,串联浮筒可以有效地解决这个问题.本文针对由三段浮容重、刚度和长度都不相同的索链与浮筒组合而成的复合锚泊系统,应用分段外推的数值方法进行静力特性分析.数值计算中考虑了锚泊线的重力、张力、海流力及锚泊线的弹性伸长,浮筒等效为集中力处理.在顶端水平预张力一定的条件下,通过改变浮筒的浮重、位置和数量,研究整个锚泊系统静回复力特性变化规律.计算结果表明,通过优化浮筒的浮重、数量和位置,串联浮筒系统可以有效地降低初始预张力并储存静回复力,从而为深水悬链锚泊系统的设计提供另外一种形式的参考.

关键词： 海洋石油 复合锚泊系统 索链 浮筒 静力特性

作者: 闫俊 乔东生 欧进萍

作者单位: 大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116024 大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024 大连理工大学建设工程学部,辽宁大连116024;大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 330-335

在线出版日期: 2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）