ITS信息化服务研究综述
本文通过现有的资料和文献,对国内外的智能交通系统进行研究.通过分析其智能交通的发展历史和现状,深入了解其公共交通系统和私人交通系统的信息处理流程与技术,并结合我国的国情和交通网的发展现状对我国城市的智能交通信息化建设提出合理的建议和发展方向.在公交系统中，可由市政府牵头组建全市统一的公交管理和调度中心，实现各个公交公司间的信息共享，在信息的传递方面，要对软硬件进行完善，针对学生、上班族和老年人的出行数据做跟踪分析，从而方便对公交车辆的调控。在私人交通方面，应利用原有的车载基本系统，建立新的车与车之间的互联信息交互系统，避免在交叉路口或是其他路段发生冲突的可能性。对GPS导航系统进行升级，使其能够及时得到用户查询时刻的实时交通路径情况，并给每条路径进行带权的分析在此基础上进行路劲的规划选择。此外还应加强公路的智能化发展，大力推广车辆通行费管理系统、养路费征稽管理系统、高速公路联网收费系统、高速公路监控系统、高速公路气象检测系统、基于GIS的省市县三级公路养护管理系统、路政管理系统等智能系统，增强交通系统本体数据的集成。
智能交通 信息服务 共享机制 数据分析
郑成斌 张文钊
福州大学,福建,中国
国内会议
福州
中文
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2015-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）