闽江口潮流泥沙运动特性与船坞码头布置方案优化研究
闽江口径潮流交汇,水沙运动规律复杂.本文基于水文泥沙实测资料,采用海床演变分析方法研究了闽江口潮流泥沙输移特性,采用物理模型试验研究了船坞、码头的优化设计.研究结果揭示了闽江口内沙河段推移质造床的特性,明确了水流输沙率中推移质和悬移质所占的比例,给出了闽江口物模试验的径流分级加沙过程线,选取了适用于闽江口模型的模型沙,确定了闽江口船坞和码头优化布置的区域和走向,并推荐了优化方案.研究过程中综合运用当前潮流泥沙研究的先进技术,保证了成果的可靠性.
码头 优化设计 潮流场 泥沙 输移特性
郑金海 吴腾 李安中 丁坚 王震
河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210098
国内会议
大连
中文
1128-1137
2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）