开敞式油品码头平面布置优化研究

摘要：

在风、浪、流不同荷载组合作用下,进行了系泊船舶泊稳试验,研究不同泊位长度、系缆墩布置型式及船舶带缆方式对船舶系缆力、运动量、护弦撞击力及撞击能量的影响,确定合理的平面布置方案.分析了不同装载度下船舶系缆力、运动量、护弦撞击力及撞击能量随波高及流速的变化规律,为工程设计提供参考.

关键词： 油品码头 泊位长度 系缆力 运动量 撞击能量

作者: 林尚飞 陈国平 严士常 杨越

作者单位: 河海大学港口海岸与近海工程学院 江苏南京210098

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 581-591

在线出版日期: 2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）