可靠性安全评估海洋环境极值荷载模型
针对评估荷载时间尺度和可能积累现场样本的问题,本文对结构可靠度定义进行了深入的分析,提出了评估基准期的概念,并对其含义进行了分析,采用等超越概率方法确定其大小;结合荷载平稳二项随机过程的假定,建立了未考虑和考虑现场样本更新的评估基准期内海洋环境荷载的极值概率模型;根据渤海海域环境荷载的统计参数,计算了不同评估基准期内极值环境要素的概率模型参数,并得到了其初始设计环境荷载统计参数的修正系数.这些工作为渤海海域服役海洋平台可靠度分析的评估荷载模型建立提供了理论基础.
海洋环境 极值荷载 概率模型 修正系数
周道成 张传杰
大连理工大学深海工程研究中心,辽宁大连116024 中国海洋石油工程股份有限公司,天津300451
国内会议
大连
中文
628-634
2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）