公路隧道消防设计探讨
公路隧道随着公路交通的发展不断增加,作为公路交通的咽喉要道,公路隧道环境密闭,空间狭窄,能见度差,车流量大,一旦发生火灾,扑救相当困难,这给隧道的消防安全设计带来了挑战.笔者分析了国内外重大隧道火灾事故、相关研究成果和主要国家隧道消防规范要求,对隧道的耐火结构、安全疏散、设施设计、通风设计等防火问题进行了探讨，研究发现，隧道消防给水要求管道内保持常高压状态，自动加压供水方式要修建泵房，还要对消防泵和稳压装置进行维护和保养，所以一般情况下尽量采用溪水、河水等天然水源，利用地形设置高位水池，利用重力流供水。在隧道坡度较大的区域，可以采用减压消火栓或者分段设置消火栓及其高位水池，以保证消火栓出口压力不会过大，对于隧道通风设计，一般需要针对特定隧道的特性参数（如长度、横截面、分级、主导风、交通流向与流量、货物类型、设定火灾参数等）通过工程分析方法进行设计，并由多种场模型或区域模型对隧道内的烟气运动进行计算模拟，如FASIT、JASMIN等。
公路隧道 消防设计 技术规范 安全运行
赵小颖 油永登
温州消防支队防火处
国内会议
常熟
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2013-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）