基于季节ARIMA模型的公交站点客流预测
本文应用时间序列原理,基于公交站点客流变化规律的特性,建立了季节ARIMA模型,并利用计量经济学软件EViews加以求解。通过预测数据与实际数据的比较分析,预测误差在9%,作为中长期预测,结果在可以接受的范围;通过与传统的时间序列预测方法移动平均方法的对比,本文中的预测模型精度较高,在物联网环境提供大量数据的前提下,为公交动态调度的数据预测提供了一条新的途径。
公共交通 客流量 季节自回归积分滑动平均模型 预测误差
刘亚彬 卢双 雒兴刚 唐加福 王洪峰
东北大学信息科学与工程学院,沈阳 110819
国内会议
中国管理科学与工程学会2013年年会暨第十一届中国管理科学与工程论坛
北京
中文
49-53
2013-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)