多哈新港码头及内防波堤围堰止水工程施工
多哈新港是海湾地区在建的最大港口,新港码头及内防波堤围堰全长12.6km,原始地层透水率高,为了保证基坑顺利开挖,围堰止水采用防渗墙型式,本工程防渗轴线长，地质条件复杂，地层中含有胶结砂层、淤泥层等，成孔难度较大，但通过加大施工机具投入，改进施工方法，采取有效的施工措施，圆满建成了多哈新港码头及内防波堤围堰防渗墙。基坑开挖后，防渗墙安全运行，防渗处理达到了预期效果。针对长轴线、浅槽孔的防渗墙工程，成槽速度快，选择预制混凝土导墙方案，不仅可缩短工程临建工期，还能节约成本，移动式导墙的应用值得借鉴。
港口工程 围堰止水 防渗墙 混凝土导墙
沈增良 曹增强
中国水电基础局有限公司
国内会议
天津
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331-336
2013-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）