多国荷载规范中地形效应风速修正因子对比研究
本文对7个主要国家建筑荷载规范中地形效应修正因子进行了详细比较，详细分析了地貌粗糙度、山体坡度、水平影响距离、竖向影响距离对不同山体地形的平均风速与极值风速的影响规律。分析结果表明:中国荷载规范的地形修正因子形式最简单，主要通过山体顶部的平均风速修正因子线性插值得到其他水平位置的修正因子，对山体坡度没有下限，山体的水平影响距离在所有规范中最大，会高估较小山体坡度以及迎风面坡底的平均风速，没有给出气流分离的位置;澳大利亚/新西兰荷载规范与日本荷载规范对气流分离区进行了规定，同时日本规范专门给出了湍流强度的修正因子;美国、加拿大与ISO荷载规范的地形效应修正因子形式类似，美国规范考虑了平坦来流地貌粗糙度对地形修正因子的影响。同时给出了平均风速与阵风风速修正因子间的相互关系，能够快速便捷地计算山地地形下建筑物的平均风速与阵风风速地形修正因子。
建筑结构 风荷载 风致响应 地形效应
张正维 杜平 王旭
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司;Ove Arup & Partners Hong Kong Limited 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）