大跨度斜拉桥拉索阻力系数风洞试验研究

摘要：

通过香港昂船洲大桥拉索风阻系数风洞试验研究,得到了各工况下,不同直径及不同的表面形式拉索的阻力系数值,对大跨度斜拉桥拉索的阻力系数特性进行了研究.结果表明:来流方向从顺桥向往横桥向变化时,阻力系数逐渐增大;来流方向沿纵桥向时,拉索倾角对阻力系数影响较大,风速对其影响较小;阻力系数随表面粗糙度的增加而增大,螺旋线表面阻力系数大于压花表面阻力系数;螺旋线表面拉索阻力系数受风速影响较小,压花表面阻力系数随风速的增大而增大;对比试验值与我国现行规范取值,规范取值偏于保守.

关键词： 大跨度斜拉桥 拉索 阻力系数 风洞试验

作者: 李志国 曾加东 李明水

作者单位: 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031;风工程四川省重点实验室 四川 成都 610031 风工程四川省重点实验室 四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）