斜风作用下大跨度桥梁抖振响应的频域分析

摘要：

斜风作用下,主梁的气动特性乃至大跨度桥梁的风致响应特性明显不同于正交风的情况,由于风轴坐标系下主梁气动特性以及脉动风特性非常复杂,致使该问题的研究难度加大.本文基于Taylor假设以及紊流的水平各向同性假设,通过一系列推导,将斜风作用下脉动风互谱以及抖振力跨向相关性由风轴坐标系转换至体轴坐标系.并以此为基础提出了一种斜风作用下大跨度桥梁抖振响应的频域分析方法.

关键词： 大跨度桥梁 抖振响应 斜风作用 频域分析

作者: 李少鹏 李明水 马存明

作者单位: 西南交通大学风工程试验研究中心,四川成都610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）