塔周长吊索尾流驰振的能量分析方法
对于悬索桥桥塔,桥塔尾流中存在风速梯度,塔周长吊索可能发生尾流驰振.为验证能量分析方法用于尾流驰振分析的可靠性,首先针对典型的双圆柱索尾流驰振,采用能量分析方法计算下游索的驰振不稳定区域,从气动力做功的角度分析了尾流驰振的机理,并讨论了圆周运动半径、频率及来流风速对尾流驰振的影响.在验证分析方法可靠性的基础上,进一步分析了桥塔尾流致塔周长吊索尾流驰振的可能性.研究结果表明:能量分析方法结果与经典研究较为吻合,可用于判断实际结构发生尾流驰振的可能性.塔周长吊索的自振频率较低时存在发生尾流驰振的可能性.
悬索桥 塔周长吊索 尾流驰振 能量分析
唐浩俊 李永乐 廖海黎
西南交通大学桥梁工程系
国内会议
成都
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2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）