山区拱桥施工期抗风稳定性计算分析

摘要：

大跨度钢桁架拱桥是风敏感性结构体系,风荷载是大跨度拱桥的控制设计的荷载之一,随着拱桥跨度的不断增大,所以对施工过程中的抗风稳定性问题进行研究十分重要.本文以沪昆客运线控制工程——跨径445m的北盘江特大桥为工程背景,使用有限元软件ANSYS建立桥施工过程中最大悬臂状态的有限元模型,计算了其的结构动力特性,并且结合节段模型风洞试验,精确计算风荷载对施工的影响,分析并评价了桥在最大悬臂状态下时在不同风攻角作用情况下的静风稳定性能.

关键词： 钢桁架拱桥 最大悬臂状态 抗风稳定性 峡谷地区

作者: 曾力 张天顺

作者单位: 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031;风工程四川省重点实验室 四川 成都 610031 西南交通大学土木工程学院 四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）