青草背长江大桥风场实测与风致车桥振动分析

本文以重庆青草背长江大桥为工程背景,开展了桥位处风场实测与分析,基于随机车流分布并考虑路面不平整度,分别开展了规范风场和实测风场中不同风速下的车辆-桥梁耦合振动分析.研究表明,实测风场与规范风场在谱密度函数中存在较为明显的差异,这种差异会在大跨度桥梁及其上车辆的响应中得以体现.
桥梁风场 风致振动 谱密度 随机车流分布 路面不平整度
王小松
重庆交通大学桥梁系
国内会议
成都
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2013-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)