基于鲁棒非线性规划的连续交通网络设计模型

摘要：

通过运用鲁棒非线性优化理论提出了连续交通网络设计(Continuous Network Design Problem,CNDP)鲁棒非线性模型.通过采用灵敏度分析方法,将其鲁棒对应(Robust Counterpart,RC)模型转换成一系列带互补约束的数学规划问题(Mathemtical Progrms Complementarity Constraints,MPCC),并采用松弛算法进行求解.数值实验显示,提出的不确定需求在椭球集合下的基于用户均衡的CNDP模型更加灵活.

关键词： 交通网络设计模型 非线性规划 互补约束 松弛算法

作者: 孙华 赵方霞

作者单位: 航天海鹰机电技术研究院有限公司,北京100070 北京交通大学,北京 100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017年第十五届中国工业企业物流论坛

会议地点: 四川六盘水

会议语种:中文

页码: 109-113

在线出版日期: 2017-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）