天然气发动机燃烧循环变动特征参数对比研究

摘要：

本文针对一台稀燃天然气发动机,计算了不同工况下的平均指示压力与缸内压力峰值之间相关系数及二者的循环变动系数,并开展分析研究.结果表明:在接近发动机可运行区域的点火提前角下限及当量比下限时,两种特征参数相关系数绝对值接近或超过08,线性相关关系强烈,并且在分析点火时刻与当量比对燃烧循环变动影响时可得到相近的规律.

关键词： 稀燃天然气发动机 燃烧过程 循环变化 特征参数

作者: 姚宝峰 张红光 李国岫

作者单位: 北京工业大学环境与能源工程学院,北京100124 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 293-296

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）