边界条件对进气歧管数值计算影响研究

摘要：

本文采用2种入口边界对某四缸汽油机的两款进气歧管进行CFD计算,进而研究这两种入口边界对进气歧管的流场特性和进气均匀性计算结果的影响.同时,建立了相应的发动机试验台架,分析了两款进气歧管对发动机的动力性、经济性及运行平稳性的影响.结果表明:采用”四口全通”和”三闭一通”这两种入口边界获得的进气阻力变化趋势一致,两者都适用于进气阻力仿真分析;”三闭一通”入口边界更加适用进气歧管进气均匀性分析.

关键词： 汽油机 进气歧管 瞬态流场 进气阻力

作者: 黎宏苗 黄瑞 孙正 刘震涛

作者单位: 浙江大学动力机械及车辆工程研究所,杭州310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 415-420

在线出版日期: 2013-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）